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日本造船業(yè)受中韓沖擊嚴重!技術工人數(shù)量大幅萎縮已經(jīng)不到1萬人

   2021-07-12 船海裝備網(wǎng)4100
核心提示:由于常年的訂單枯竭,日本造船業(yè)技術工人人數(shù)首次降至不足1萬人。根據(jù)日本造船工業(yè)會的會員企業(yè)調查,截止2021年4月,日本國內造

由于常年的訂單枯竭,日本造船業(yè)技術工人人數(shù)首次降至不足1萬人。


根據(jù)日本造船工業(yè)會的會員企業(yè)調查,截止2021年4月,日本國內造船業(yè)技術工人人數(shù)約為9200人,同比下滑8%。這是自協(xié)會開始調查以來,技術工人人數(shù)首次降至1萬人以下。


近年來,隨著中韓造船業(yè)價格競爭激化,再加上疫情導致的新造船商談停滯,日本船企的新船訂單量一直處于低迷水平,受此影響日本船企采取了一系列縮減商船業(yè)務的舉措,這是導致技術工人人數(shù)下降的主要原因之一。此外,出生率下降和人口老齡化、以及生產自動化趨勢,也使船廠從事焊接、油氣和裝配的技術工人數(shù)量不斷減少。


與1月的統(tǒng)計數(shù)字相比,目前日本造船業(yè)技術工人人數(shù)已經(jīng)減少了約380人。日本業(yè)界認為,未來技術工人人數(shù)下降的速度可能會進一步加快。


另一方面,受益于日元疲軟和船價回升等趨勢,當前新造船市場環(huán)境已經(jīng)在不斷改善。日本船舶出口商協(xié)會統(tǒng)計,前5個月日本船企接單量持續(xù)呈現(xiàn)同比增長。不過,高昂的鋼材價格和設備成本,依然引發(fā)了日本造船業(yè)對未來市場的擔憂。


 
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