1月2日，滬東中華造船為中化石油LNG項(xiàng)目建造的17.4萬(wàn)方LNG船（H1893A）順利入塢，這是滬東中華長(zhǎng)興二期新廠區(qū)建成后，入塢建造的第一艘LNG船。

租家和船東代表、船東現(xiàn)場(chǎng)建造組、美國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社、滬東中華LNG總建造師何江華等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加儀式，船東方在入塢分段上放置紀(jì)念幣并簽名。

此次入塢建造的LNG船為滬東中華自主研發(fā)的大型LNG船，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先。這型集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性的船型，總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好，綜合能耗低；低溫性能好，艙型兼容性廣；空船重量輕，載貨能力強(qiáng)；操控運(yùn)維巧，航線匹配佳等特點(diǎn)。

滬東中華LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略向深入推進(jìn)，交付和手持訂單的LNG產(chǎn)品總量已經(jīng)超過(guò)了100艘，全球市場(chǎng)占有率超過(guò)20%，實(shí)現(xiàn)中國(guó)LNG船建造質(zhì)量效率從“跟跑到領(lǐng)跑”的歷史性超越。