1月8日，蘇美達船舶旗下新大洋造船建造的第四艘甲醇雙燃料支線集裝箱船Eco Tramontane號正式交付。這標志著蘇美達船舶與新加坡X-press公司攜手打造的全球首批四艘甲醇雙燃料支線集裝箱船項目圓滿收官。
新大洋造船為X-Press公司建造的四艘甲醇雙燃料支線集裝箱船是全球首批在中國建造的甲醇動力船舶，將加入X-Press公司全球支線服務網絡中運營，為航運業綠色轉型注入強勁動力。X-Press公司作為全球最大的支線集裝箱船運營商之一，一直致力于推動航運業的綠色轉型和可持續發展。
交付儀式上，X-Press公司主席Tim Hartnoll先生表示，這批甲醇雙燃料支線集裝箱船的交付，不僅展示了其在綠色航運領域的領先地位，也進一步鞏固了與新大洋船廠的合作關系。雙方將共同努力，為全球航運業的可持續發展做出更大的貢獻。
蘇美達船舶董事長何雋表示新大洋船廠與X-Press公司的合作源遠流長，此次交付的甲醇雙燃料支線集裝箱船是雙方友好合作的又一重要成果。未來，雙方將繼續進一步深入交流，共同探討綠色環保船型的發展和建造。
教母Ms Tan Ngak Oong為新船敲香檳、揭船名。
該批甲醇雙燃料支線集裝箱船采用最新的船舶設計理念，是目前同尺寸船型中最節能的船舶之一。船舶的主發動機能夠使用傳統燃油和甲醇兩種燃料，與傳統燃料相比，使用甲醇燃料運輸一個集裝箱一英里時，燃料消耗約減少50%。甲醇燃料由捕獲的二氧化碳和綠色氫氣結合可再生能源電力生產而成，其使用將進一步降低溫室氣體排放。
蘇美達船舶一直秉持綠色、創新的發展理念，批量甲醇雙燃料支線集裝箱船的成功建造和交付，展示了蘇美達船舶在新能源應用領域的深厚積累，為未來在綠色航運領域的拓展奠定了堅實的基礎。
