金秋十月,造船迎來黃金季節。蘇美達船舶新大洋造船戰鼓擂響，號角連營，全面完成年度目標任務進入最后的沖刺階段。在全體員工的努力下，新大洋9天內完成11個重大造船節點，為全年圓滿收官奠定堅實的基礎。

10月9日，新大洋船臺生產線第一艘皇冠63 PLUS散貨船順利下水；10月11日船塢生產線兩艘巨輪同時出塢下水，進入碼頭安裝和調試階段；10月11日和14日分別有1艘皇冠63 PLUS散貨船上船臺，2艘皇冠63 PLUS散貨船同時入塢。10月15日，1艘皇冠63 PLUS散貨船正式開工。生產現場呈現出一片繁忙的景象，9天完成11個大節點，其中，交船4艘、下水3艘、入塢3艘、開工1艘，這一系列節點的完成，凝聚了全體員工的辛勤與汗水，也彰顯了新大洋造船綜合實力的不斷提升。

今年以來，新大洋在狠抓生產任務的同時，狠抓基礎管理的提升，從標準工時和精益改善兩條線著手，不斷推進精益管理工作的開展。通過工時數據的建立和應用挖掘并沉淀基礎數據，通過精益改善項目的推動，更新工藝工法和改善管理方法，減少了成本浪費，優化生產流程，提高了生產效率。精益管理工作在取得較好成效的同時，也助力了生產任務的高效完成。

當前，距離全年收官不足三個月，蘇美達船舶新大洋科學部署，合理安排，緊抓寶貴的造船“黃金季節”，全力落實既定工作任務，搶時間、抓進度，以“時不我待”的緊迫感和“舍我其誰”的責任感，向著年度目標發起最后的沖刺，確保全年目標任務圓滿完成。