油輪公司Euronav從韓國(guó)大漢造船廠訂購(gòu)了兩艘蘇伊士型油輪，合同價(jià)未透露。業(yè)內(nèi)人士表示，該類(lèi)船舶的新建價(jià)格約為8000萬(wàn)美元。

這些船只將是Cedar（2022造157310載重噸）和Cypress（2022造157310噸）的姊妹船，建造在同一個(gè)船廠。

這兩艘船計(jì)劃于2024年第三季度交付。

Euronav表示：“這些船舶是最新一代的蘇伊士型生態(tài)油輪，同時(shí)配備了廢氣洗滌器技術(shù)和壓載水處理系統(tǒng)。這些船舶的帶有LNG就緒，雙方密切合作，也將實(shí)現(xiàn)氨和甲醇就緒。”，解釋這些標(biāo)記將提供在稍后階段切換到其他燃料的選項(xiàng)。

雨果·德·斯托普，Euronav首席執(zhí)行官表示：“作為我們細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，Euronavs能夠以極具吸引力的交貨時(shí)間表獲得一份極具競(jìng)爭(zhēng)力的合同。在該行業(yè)需要用更環(huán)保的設(shè)計(jì)取代成熟的船舶的時(shí)候，其他航運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)的合同活動(dòng)降低了建造原油油輪的可用能力。

“通過(guò)這份合同，加上今年早些時(shí)候交付的兩艘蘇伊士型油輪和另外三艘正在建造中的蘇伊士新型油輪，Euronav正在切實(shí)推動(dòng)創(chuàng)新，投資于能源轉(zhuǎn)型，并在抓住另一個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)一步振興蘇伊士油輪船隊(duì)方面表現(xiàn)出靈活性。”

Euronavs公司表示，它計(jì)劃利用現(xiàn)有的流動(dòng)性，并將在交付這些船只之前籌集適當(dāng)?shù)馁Y金。資產(chǎn)負(fù)債表債務(wù)杠桿將繼續(xù)保持保守，適合Euronav保持其在油輪周期中的實(shí)力和靈活性。”