該船型長約300米，型寬50米，型深25.2米，結構吃水18.50米，融合了先進的船舶設計理念與前沿的能源應用技術，是一款“節能、經濟、高效、環?！钡募~卡斯爾型散貨船。船舶主機同時考慮甲醇雙燃料改造和氨雙燃料改造預留，Nox排放滿足Tier Ⅲ標準，能夠輕松適應未來燃料趨勢。同時，船舶進行甲醇或氨燃料動力系統改造后，所有燃油艙仍能正常使用，在實際營運中可根據CII評級調整新能源燃料的使用比例，在滿足排放要求的前提下，實現燃料成本最優。為進一步提高船舶能效水平，船舶還配置前置導輪、消渦鰭等常規水動力節能裝置以及軸帶發電機，并安裝開式脫硫塔，實現全方位節能降效。