12月9日，希臘船東Lavinia發布公告表示，公司將與遼漁集團合作成立一家名為“冷鮮物流服務（Fresh Cool Logistical Services）”的合資企業，并共同建造2+2艘11,000DWT冷藏船，從事磷蝦和其他魚類的運輸。

據悉，合資企業的初始投資計劃超過8,000萬美元（約合5.8億元人民幣），雙方的具體出資比例及新造船的更多細節尚未披露。新船將用于運載遼漁集團的貨物，同時也將滿足Lavinia公司的運輸需求。

Lavinia的船舶由Laskaridis Shipping Co.管理，旗下運營著90艘散貨船、油輪和冷藏船。

該公司去年10月曾在中國船廠下單了6艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船，這是Lavinia多年來首批新造船訂單。其中4艘由青島揚帆承建，2艘由揚州中遠海運重工承建，新船計劃于2025年至2026年交付。

作為我國在東北地區成立最早的國有漁業企業，成立于1945年的遼漁集團不僅是我國北方地區唯一的國家遠洋漁業基地，也是我國海洋漁業產業鏈最為完整、綜合實力最具優勢的海洋漁業企業。

南極磷蝦被譽為世界儲量巨大的天然蛋白庫。2009年，遼漁集團代表中國邁出極地磷蝦資源科學探捕的第一步；2023年，遼漁集團成立大連（遼漁）國家遠洋漁業基地，成為全國5個國家遠洋漁業基地之一；今年，遼漁集團駛出我國第一艘自主設計、擁有完整知識產權的南極磷蝦捕撈加工船“福興海”輪，實現國內首家活蝦上船。

此外，遼漁集團近年來不斷推進國際貿易，提高國際貿易競爭力。據遼漁集團大連遠洋漁業國際貿易公司副總經理劉海波介紹，今年1月-5月，遼漁集團海洋食品對俄羅斯出口數量同比增長359%，進口數量同比增長70%；截至2024年前三季度，銷售額同比增長288%。