4月28日，外高橋造船國產首制大型郵輪H1508項目又完成一項重要節點，全船生產設計模型平衡和結構生產設計圖紙全部完成！本次節點的實現為大型郵輪的連續建造提供了有力的技術保障。
H1508項目首次使用全新的S3D設計軟件，工程量巨大，技術難度高，設計周期緊。從2019年10月11日發放第一份結構生產設計圖紙至今，歷時565天，共完成4600余份結構生產設計圖紙發放。同時累計開展了148場生產設計模型平衡，完成全船共74個總段的生產設計模型平衡工作。
在H1508項目設計建模工作推進過程中，外高橋造船設計一部積極優化人力資源調配，組織勞動競賽，開展技能比武，加班加點進行趕工：
設計人員定期與JVPC召開技術溝通協調會，及時排查影響生產設計建模和出圖的詳細設計的不利因素，并及時溝通解決；
加強對供應商設備資料供圖計劃實施情況的過程管控，持續完善設計輸入準備；
主動克服慣性思維，迅速掌握和熟練使用全新S3D軟件，為推進大型郵輪項目賦能助力；
每天召開生產設計計劃協調會，聚焦技術問題點，提升協調決策效能。
全體設計人員勇于擔當，團結協作，以扎實過硬的技能、勇于當擔的作風奮力完成各項設計任務，共同保障了項目有序運行。
隨著整個項目計劃的深入推進，后續工作重心更多地轉向現場技術配建。全體設計人員將繼續秉承“設計服務生產”的工作理念，堅持“精品、精益、精細、精誠”的質量理念，努力拼搏，全力以赴保障首制大型郵輪的順利建造和交付。
