12月3日，亞洲最大、世界第二大的海事展——2019年中國國際海事技術會議和展覽會在上海新國際博覽中心正式開幕，成立1年的新大洋造船有限公司、江蘇蘇美達船舶工程有限公司和國銀金融租賃有限公司在展會期間簽訂8艘皇冠63散貨船合作意向書，成為繼已有首批合作簽訂批量建造皇冠63和皇冠82散貨船訂單后的再次攜手合作。
據了解，由央企國機集團旗下蘇美達股份有限公司參與重整的新大洋造船于2018年11月底正式成立，1年以來，在蘇美達船舶的經營管理下，新大洋造船推動生產技術的數字化、智能化轉型，在船市低谷中，拳頭產品皇冠63和皇冠MHI 82依然得到不少船東青睞，至今已完成交船8艘，目前手持訂單23艘。
國銀租賃是國家開發銀行唯一的租賃業務平臺和重要的戰略業務板塊，致力于為航空、基礎設施、航運、商用車及工程機械制造業等行業的優質客戶提供綜合性的租賃服務。一直以來，國銀租賃都是蘇美達船舶和新大洋造船的友好合作伙伴，此次簽約能夠更好地推動三方優勢互補、強強聯合，實現合作共贏。
新大洋造船相關負責人告訴記者，此次簽約的皇冠63散貨船在全球船東中擁有良好的品牌信譽，該船順應船舶行業綠色環保的大趨勢，具備“Green Passport”資質，將環保理念應用到船舶從建造到拆解的整個生命周期，其設計滿足國際海事組織IMO最新的船舶能效設計指數EEDI的要求，EEDI最多可減20%。此外，該船通過船體型線優化、采用大直徑螺旋槳、配備功率區間更加合理的主機等方式，大大提升了運載效率。
據統計，截至目前，新大洋造船共交付皇冠63散貨船68艘，船東遍及歐亞各大航運公司，在國際航運市場上知名度較高，全面展現了新大洋在船舶設計、生產建造、船廠管理等方面的實力。
經過1年的運營發展，新大洋造船建造船舶類型持續拓展，除皇冠船型外，在建的還有22000立方和36000立方LEG清潔能源運輸船領域，建造范圍包括LNG、LEG、LPG在內的全系列氣體運輸船，積累了豐富的氣體船建造經驗。同時，新大洋造船在加強船舶研發設計上持續發力，成立上海研發中心，致力于新船型開發與現有船型的優化升級，開發了升級版的皇冠63及寬體的皇冠84系列散貨船。
“新大洋造船為蘇美達船舶板塊的發展提供了可靠的船舶建造基礎”，蘇美達船舶相關負責人介紹到，與此同時蘇美達船舶正在全力發揮航運與制造板塊相互聯動、協同發展的新優勢，致力于打通船舶研發、設計、制造、運營的產業鏈，為全球船東提供更多元優質的服務，共同攜手駛向美好未來。
全球經濟形勢與航運市場的周期性發展特點，使過去幾年及目前的造船行業受到一定負面影響。如今，伴隨著造船業供需關系的改善，2019 年壓載水公約和2020年低硫燃油限制等因素的出現，行業持續整合、市場集中度不斷提升，未來幾年船舶市場將在不斷波動中持續復蘇。作為擁有較好建造實力與經驗的傳統大型船廠，依托蘇美達的央企背景，將會繼續推進信息化建設和精細化管理，加快從船舶制造向船舶智造轉型步伐，致力打造全球高效的綠色船舶建造基地。
