3月6日下午，大洋造船建造的CROWN MHI 82散貨船DY6003順利下水。當天同塢下水的還有另外一艘二次入塢進行外板油漆作業的CROWN63散貨船DY161。 　　資料：CROWN MHI 82系列散貨船型長228.9米，型寬32.26米，型深20.1米，設計吃水12.2米，航速14.2節。該船由大洋造船母公司太平洋造船集團與日本三菱重工業株式會社聯合開發，船模水池試驗在三菱重工長崎研究所實施，這是日本首次對中國造船企業在技術資源領域的開放合作。太平洋造船集團和日本三菱重工業株式會社共同擁有該船型概念設計和詳細設計的知識產權。 　　CROWN MHI 82安裝有三菱重工的節能裝置（反作用鰭）和螺旋槳，機槳匹配度非常高，能夠獲得極高的推進效率，相比同類船型每天能夠節省約1噸燃油。該船能夠保證7天零排放，符合“GREENPASSPORT（綠色通行證）”要求，并且從設計之初一直到最后拆解，將環保理念貫穿船舶的整個生命周期。