10月25日，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為工銀金融租賃有限公司建造的82000噸系列散貨船首制船“Shine Ruby”輪較合同期提前99天命名交付，刷新了中船澄西82000噸系列散貨船建造周期最短紀(jì)錄，各項性能指標(biāo)達(dá)到同類船型先進(jìn)水平。

教母熊敏潔，工銀金租海事金融事業(yè)部副總經(jīng)理賈浩，江蘇沙鋼鋼鐵有限公司副總經(jīng)理王科，BV船級社新造船部經(jīng)理Christophe VAES，中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇，中船澄西總工程師任強(qiáng)以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席命名交船典禮。

儀式上，工銀金租海洋金融部副總經(jīng)理劉鑫、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇和中船澄西造船經(jīng)營部部長徐進(jìn)代表三方共同簽署交船文件。教母熊敏潔為新船命名揭幕，祝愿“Shine Ruby”輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

“Shine Ruby”輪是中船澄西與工銀金租、沙鋼集團(tuán)攜手合作的82000噸系列散貨船首制船，也是中船澄西與工銀金租深化合作、共謀發(fā)展的又一項重要合作成果，凝聚著各方團(tuán)隊無數(shù)的心血與智慧。該船建造期間，中船澄西聚焦價值創(chuàng)造，深化精益管理，與船東、船檢通力合作，經(jīng)受了梅雨、高溫、臺風(fēng)等多重考驗，最終取得了碼頭周期58天、關(guān)鍵周期101天、總建造周期8個多月的優(yōu)異成績，再次展示了“澄西速度”。

目前，為工銀金租建造的另外兩艘82000噸系列散貨船，一船正處于碼頭系泊階段，主柴油發(fā)電機(jī)組即將動車；另一船正進(jìn)行船臺搭載，將于11月3日實現(xiàn)主船體貫通“一條龍”。中船澄西將以本次新船交付為起點，繼續(xù)以創(chuàng)造客戶價值為中心，為工銀金租、沙鋼集團(tuán)交付更多高質(zhì)量船舶，共同譜寫海洋事業(yè)發(fā)展新篇章。

“Shine Ruby”輪屬于第四代卡爾薩姆型82000噸散貨船，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化范圍、造船建模指標(biāo)較以往散貨船大幅提升，具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點。該船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國際海事組織TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)配置有高壓脫硝SCR系統(tǒng)，入級BV船級社。