1月20日，外高橋造船為新加坡英美資源（AASPL）建造的第四艘19萬噸液化天然氣（LNG）雙燃料動力好望角型散貨船H1549船順利完成燃油、燃氣“二合一”試航任務凱旋。
該型船為外高橋造船在新能源船型領域推出的重磅產品——新一代LNG雙燃料動力散貨船，設計總長299.80米，型寬47.5米，型深24.70米，設計吃水18.25米，設計吃水航速14節。船上配置2個C型LNG燃料罐，燃氣續航力達到20000海里，具有技術先進、節能環保等特點。
H1549船停靠碼頭期間，陸續完成LNG加注及發電機、鍋爐、主機LNG氣模式等關鍵系泊試驗的報驗工作，首次實現該類型船舶碼頭50天LNG加注，60天燃油、燃氣“二合一”試航的既定目標，較前船進一步縮短出塢后施工周期。
試航期間，項目組聯合各部門人員科學謀劃，融合進行LNG氣體試驗項目與常規試航項目，并根據具體情況調整制定每日試航項目計劃，順利完成所有試航項目，獲得船東、船檢的高度認可。
