1月14日，中國船舶集團所屬中船九院重點項目——上海外高橋造船有限公司新建1000噸×185米門式起重機重大件吊裝圓滿完成。該項目由設備院總承包，位于上海外高橋造船1號船塢塢口，軌道跨度185米，起升高度76米，其吊裝方式為浮吊吊裝，是中船九院首次采用的新工藝，不僅節約了場地，還縮短了施工周期，極大的提升了效率。
吊裝期間，相關公司領導及部門領導多次赴施工現場進行吊裝安全檢查并要求項目部完善吊裝各項工作，堅持安全第一、預防為主，持續樹牢安全紅線意識，推動安全生產責任落實，做好吊裝過程的各項管控，確保吊裝作業過程時刻處于受控狀態，真正把安全隱患消滅在萌芽狀態。
正式吊裝前，中船九院項目部在現場組織召開1000噸門式起重機現場吊裝安全專家評審會。會上，項目部介紹了1000噸門式起重機狀態和整機吊裝安全管控措施，現場專家一致認為該起重機已具備現場吊裝條件。
此次吊裝分為四大吊，依次為柔性腿、剛性腿、主梁（含下小車及維修起重機）、上小車。1月8日至1月14日，吊裝工作有序開展，嚴格按照吊裝方案，進行了重大件吊裝工作。1月14日，在完成各項工作后，1000噸門式起重機重大件吊裝工作順利完成。
吊裝過程中，伴隨著寒潮天氣的考驗，項目部克服吊裝周期短、施工難度大等諸多困難，秉持“規范施工保安全，認真施工求質量”的精神，在中船九院領導和部門領導的指揮下，精細管理，嚴格控制吊裝過程中各項施工作業，全方位落實吊裝前檢查、吊裝過程管控、吊裝脫鉤前的檢查確認等管理程序，為順利完成吊裝打下了堅實的基礎。
后續，項目部將持續做好1000噸門式起重機后續電氣等相關設備調試工作，爭取早日交付業主使用，為中船九院打造一個新的標桿工程。
