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濰柴高端船舶動力捷報頻傳

   2024-12-28 船海裝備網2770
核心提示:奮戰四季度濰柴加快推進M系列、WH系列高端船舶動力產品應用拓展,市場捷報頻傳助推船舶節能減排和綠色航運發展01、濰柴WH20微噴

奮戰四季度


濰柴加快推進M系列、WH系列高端船舶動力


產品應用拓展,市場捷報頻傳


助推船舶節能減排和綠色航運發展


01、濰柴WH20微噴引燃氣體機助力長江流域綠色航運高質量發展


日前,在重慶,長航集團和濰柴集團聯合舉辦WH20微噴引燃LNG發動機培訓交流會。雙方將繼續攜手,推進清潔能源船舶動力領域的技術創新和市場應用,助力長江航運業可持續發展。

WH20微噴引燃LNG發動機作為目前唯一取得CCS認可,并在長江上配套萬噸船舶運行的單一燃料氣體發動機,經過實船驗證,發動機質量可靠,累計總運行時長超11000h,與傳統燃料發動機相比,可實現節省20%以上的燃料費用,贏得客戶高度認可。


02、全新一代濰柴16WH17船舶動力重磅亮相


日前,在廣州,濰柴8M21、12M33、16WH17船舶動力等重磅亮相廣州海事展。尤其全新一代濰柴16WH17船舶動力運用電控高壓共軌技術,具有可靠耐用、動力強勁、節能環保、智能網聯的特點,一經亮相便吸引嘉賓廣泛關注。

16WH17船舶動力功率覆蓋范圍1760kW~2353kW,大功率、高爆壓、高可靠


排放滿足中國二階段以及IMO TierⅡ的法規要求,并具備升級到IMO Tier III的潛力


依托濰柴智慧云平臺,船隊智能管理,提高運營效率


可實現發動機、齒輪箱、推進器等設備集成控制,提供整體解決方案,可廣泛配套高速客船、工程船以及發電市場


03、服務交通強國戰略 云南首艘油電雙動力I型客滾船順利下水


無獨有偶,在云南永勝縣金沙江上游觀音巖庫區,云南省首艘油電雙動力I型客滾船"云南交投2018"輪在眾人矚目中順利下水。

該船采用油電雙驅動,配雙機、雙槳、雙舵,主要用于觀音巖庫區的水上貨運,兼顧庫區旅游觀光。主機搭載2臺735kW濰柴8WH17船舶動力,輔機選擇2臺250kW濰柴船用發電機組,并配備總容量3135kWh的磷酸鐵鋰電池,為船舶的長途穩定運行提供了有力保障。


 
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