近日，隨著最后一份圖紙走完簽字流程歸檔在圖紙庫(kù)里,標(biāo)志著揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司14000TEU集裝箱船生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)順利按期完成。

14000TEU集裝箱船項(xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集團(tuán)的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期短、任務(wù)重。面對(duì)挑戰(zhàn)與機(jī)遇，在揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司黨委“四融四合一貫穿”的黨建部署下，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部發(fā)揮好黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和“中樞神經(jīng)”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，推動(dòng)和保障箱船各項(xiàng)工作又好又快落實(shí)。部門(mén)全體員工迎難而上，堅(jiān)持精益設(shè)計(jì)理念，固化川崎學(xué)習(xí)成果，全方位、全過(guò)程提質(zhì)增效、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

2021年6月，伴隨著揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司技術(shù)本部箱船設(shè)計(jì)誓師動(dòng)員大會(huì)上大家響亮的誓言，14000TEU集裝箱船項(xiàng)目正式拉開(kāi)了設(shè)計(jì)序幕。同年12月，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部員工在完成82K散貨船設(shè)計(jì)任務(wù)后，陸續(xù)參與到14000TEU集裝箱船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作中。在疫情防控和保節(jié)點(diǎn)的雙重壓力下，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部員工上下齊心、團(tuán)結(jié)一致，主動(dòng)加班加點(diǎn)搶節(jié)點(diǎn)。在歷經(jīng)兩個(gè)多月的高強(qiáng)度工作后，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部各專(zhuān)業(yè)保質(zhì)保量地完成了建模任務(wù)，保證了模型評(píng)審。各專(zhuān)業(yè)通過(guò)線(xiàn)上溝通的方式與船東進(jìn)行模型評(píng)審工作，船東對(duì)模型質(zhì)量做出了充分肯定并給予高度評(píng)價(jià)。

在14000TUE集裝箱船生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)緊迫，人力不足的情況下，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司領(lǐng)導(dǎo)高屋建瓴、運(yùn)籌帷幄，先后從舟山重工、大連重工以及外部設(shè)計(jì)合作公司調(diào)派20人支援揚(yáng)州重工的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。在生產(chǎn)設(shè)計(jì)期間，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部通過(guò)黨工團(tuán)組織開(kāi)展一系列的活動(dòng)，讓支援人員感受到了揚(yáng)州重工的人文關(guān)懷與集體溫暖。歷經(jīng)352天，馳援揚(yáng)州重工的同事們交出了2000余份圖紙，23000多工時(shí)的滿(mǎn)意答卷。制造部門(mén)支援人員也有的正式轉(zhuǎn)為設(shè)計(jì)崗位，繼續(xù)為生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)光發(fā)熱。

生產(chǎn)設(shè)計(jì)部全員始終堅(jiān)持“學(xué)川崎、精設(shè)計(jì)”，在14000TEU集裝箱船項(xiàng)目上全面推進(jìn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)模工作。在設(shè)計(jì)周期短、疫情影響的情況下，全體員工再次證明了生產(chǎn)設(shè)計(jì)部是個(gè)能打硬仗、能出成績(jī)的先進(jìn)隊(duì)伍。在該項(xiàng)目上，生產(chǎn)設(shè)計(jì)部川崎模式轉(zhuǎn)換達(dá)88%以上，在固化學(xué)川崎成果的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了單船降本524.62萬(wàn)元，超預(yù)期完成降本目標(biāo)，其中鋼材利用率由90.5%提升至91.05%，減少鋼材采購(gòu)357噸；通過(guò)改善電箱進(jìn)線(xiàn)方式、綜合布置優(yōu)化降低電纜繞行等方式，電纜長(zhǎng)度減少20千米；通過(guò)減少花鋼板敷設(shè)面積等方式，降低舾裝件重量45.5噸；通過(guò)前期綜合策劃等方式，減少管子根數(shù)1655根。

大廈之成，非一木之材也；大海之闊，非一流之歸也。生產(chǎn)設(shè)計(jì)部身處時(shí)代的浪潮，把握學(xué)川崎的機(jī)遇，固化基準(zhǔn)，形成自身的設(shè)計(jì)管理體系。在14000TEU集裝箱船的項(xiàng)目上積累了大量的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，下一步，根據(jù)設(shè)計(jì)終了總結(jié)，將前船經(jīng)驗(yàn)傳承下去，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量應(yīng)對(duì)16000TEU箱船生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)，為打造甲醇燃料箱船精品工程，創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。