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下水、上船臺、開工,中船澄西一天完成三節點

   2022-04-24 船海裝備網3570
核心提示:2022年4月23日是中國人民海軍成立73周年的喜慶日子,當天上午9:08,在中船澄西上下各部門共同努力和船東船檢大力支持下,中國船

2022年4月23日是中國人民海軍成立73周年的喜慶日子,當天上午9:08,在中船澄西上下各部門共同努力和船東船檢大力支持下,中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司主建船型新82000噸系列船的首制船43號82000噸散貨船提前勝利下水,船臺周期50天。


43號82000噸散貨船是中船澄西為船東通利公司建造的首制船,這是按新的設計理念推出的主建船型,也是公司本部造船建造的最大船型,船舶總長229米,型寬32.26米,型深20.35米,設計吃水12.2米,服務航速14節,滿足國際海事組織TierⅢ排放標準,主機配置有高壓脫硝SCR系統,入級ABS船級社。該船設計標準化范圍,造船建模指標較以往散貨船大幅提升。



該船船臺搭載階段,受困于國內疫情多點散發,局部爆發,船舶物資保供受到嚴重影響。面對空前的保供壓力,造船板塊克服內外不利影響,奮進突圍,迎難而上,堅持防疫生產兩手抓,兩手“硬”,重生產策劃,將生產保供工作放在首位。為實現船臺資源的核心產出,中船澄西造船果斷制定了提前下水的新方案,項目團隊克服人員和資源緊缺矛盾,一天當兩天用,完成了上錨鏈等工程,力保船臺下水完整性,同時為后續船臺騰出了空間,為船臺年度“七批次”奠定了扎實基礎。



4月23日上午9:28,45號82000噸散貨船上船臺。



4月23日上午9:58,47號82000噸散貨船生產開工,全面打響了“奮戰二季度,實現雙過半”生產攻堅戰。



這個春天,疫情肆虐,中船澄西造船戰疫情,保生產,奮進突圍,主動作為,行之以漸,持之以恒,越是艱辛越向前,以“萬水千山只等閑”的氣概,“刺破青天鍔未殘”的斗志,眾志成城,“疫”路向前,必將春暖花開,取得疫情防控和造船生產雙勝利!


 
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