12月7日，備受業界矚目的中遠海運中石油國事LNG運輸二期項目簽約儀式，在北京、上海和大連通過“云簽約”視頻連線成功舉行。中國船舶滬東中華LNG總建造師何江華和中船貿易副總經理吳愛軍作為賣方代表，中石油國際事業有限公司副總經理羅亦周、上海中遠海運液化天然氣投資有限公司（上海中遠海運LNG）總經理叢劍和中遠海運石油副總經理紀明斯作為買方代表共同簽署3艘17.4萬方大型LNG運輸二期項目的建造合同，項目租船合同也在儀式上一并簽署。
中國石油天然氣副總裁兼中國石油國際事業執行董事田景惠，中遠海運能源總經理朱邁進，副總經理兼上海LNG董事長秦炯，中遠海運石油總經理李俊海，滬東中華董事長陳建良，總經理陳軍等出席此次“云簽約”儀式。
滬東中華作為中國船舶集團旗下核心造船企業，秉持優質高效建造理念，長期與中石油、中遠海運等巨頭保持友好合作。此次簽約是繼本項目一期之后三大央企的再次深度合作，各方將在高度互信、支持與合作基礎上，深入開展LNG貿易、運輸、裝備制造產業鏈上下游的深度合作，共同服務國家能源戰略安全和高質量發展。
此次簽約的中石油國事LNG運輸二期項目3艘17.4萬方LNG船采用滬東中華自主研發的第四代“長興系列”大型LNG船設計，該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，采用了全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，配備先進的環保裝置，不論是以燃氣模式還是以燃油模式運行，均能滿足國際海事組織最嚴格的排放標準，具有良好的國際聲譽。未來將由上海LNG負責運營，用于為中石油國際事業有限公司及其下屬單位的LNG購銷協議提供運輸保障，進一步擴充中國LNG自有運力，保障國家能源安全。
今年以來，滬東中華以先進的設計理念、優異的品牌船型和全壽命周期的服務體系已接連斬獲6艘LNG運輸船訂單，落實4艘大型LNG運輸船船位，交付5艘LNG運輸裝備，這標志著“中國制造”及CSSC品牌已獲得世界首肯，也證明了滬東中華競逐國際高端LNG運輸裝備產業的強大實力。
▲2021年11月，去年簽署的中石油國事項目首制船順利出塢
去年6月簽署的3艘LNG運輸船的首制船已于今年11月出塢，2號船和3號船已分別于今年9月和11月入塢搭載。滬東中華項目團隊一直將該項目作為重點產品，以精益管理和實名制建造為依托，嚴格執行PSPC標準，按期實現了各船的相應節點，并獲得了船東的好評。
滬東中華是中國唯一的大型LNG運輸船建造企業，始終堅定踐行高質量發展戰略，積極響應國家低碳、減排的能源戰略發展要求，堅守使命，堅持創新引領，發展綠色造船技術，不斷優化和完善LNG船的設計和建造工藝，穩步提升LNG船的產能和建造水平，為推進LNG儲運裝備產業鏈的全面發展，為保障國家能源安全貢獻力量。
2020年6月30日，備受業界矚目的中遠海運中石油國事LNG運輸船建造項目簽約。三大央企攜手，中國船舶滬東中華獲三艘LNG船訂單。
