常石造船株式會社（本社：廣島縣福山市沼隈町常石1083； 董事長兼總經理：河野健二）的新船型1900TEU型集裝箱船的首艘船舶，5月4日，在位于菲律賓宿務島的TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.下水。

該船舶以“Great Loading Capacity”、“High Stability Performance”、“Supreme F.O.C. Performance”為概念開發而成，是針對東南亞需求開發的便捷船型。該船舶的主要規格均在能夠進入泰國曼谷港的最大船型（曼谷型）規格范圍之內，并提高了載貨能力，作為曼谷型集裝箱船，實現了最大的載箱量，可裝載1944TEU的集裝箱。

此外，該船舶可降低環境負荷，改善了船員的作業環境，是采用了高推進性能船型的船舶。該船舶通過安裝本公司獨有的節能技術“TOP-GR※1”和“MT-FAST※2”，提高了燃效性能。同時，為了應對更加嚴格的硫氧化物排放控制法規，該船舶安裝了硫氧化物洗滌器及壓載水處理裝置，并按照設計標準提高了船員的作業環境及安全性。

【1900TEU型集裝箱船概況】

船舶種類：1900TEU型集裝箱船

主要尺度：船長約172M × 型寬28.4M × 型深14.5M

滿載吃水：9.5M

載重噸位：約21700MT

總噸位：約19000T

常石造船除了散貨船等主力船舶外，在成品油輪及支線型集裝箱船領域，追求開發進一步降低環境負荷的技術，為廣大顧客提供經濟性能和環保性能兼備的高質量船舶。

※1. TOP-GR：通過計算機的精密計算與反復的模擬試驗，對葉片數量、直徑、葉片截面形狀及葉片幾何分布進行了最優化設計，研發出高效率低振動的節能型螺旋槳。

※2. MT-FAST：在螺旋槳前部安裝多個翼狀結構物，通過調整水流，推進效率可提高約4%的節能裝置。榮獲2018年度防止全球變暖活動環境大臣表彰獎。