2018年4月3日，天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司接到通知，成功中標(biāo)交通運(yùn)輸部上海打撈局12000噸抬浮力打撈工程船設(shè)計(jì)項(xiàng)目。該船主要用于大型遇難破損船舶、艦艇的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈，破損船舶的裝載與運(yùn)輸，也可兼顧海上大型設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)件、海上石油開采平臺(tái)、導(dǎo)管架等超大件的運(yùn)輸任務(wù)。

 

　　該船入級(jí)CCS，采用電力推進(jìn)，具有DP2動(dòng)力定位和8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)。船舶安裝了柴油機(jī)廢氣氮氧化物催化還原反應(yīng)裝置（SCR），可滿足IMO-NOx TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

　　在抬浮打撈作業(yè)工況時(shí)，兩條抬浮打撈船并行協(xié)同作業(yè)，利用主甲板上沿船長(zhǎng)方向布置的線性絞車起升設(shè)備，實(shí)現(xiàn)沉船的整體同步提升，將沉船整體抬浮打撈出水。在半潛作業(yè)工況時(shí)，可在4小時(shí)內(nèi)完成下潛或起浮作業(yè)，最大下潛深度達(dá)21.40米。在甲板運(yùn)輸工況時(shí)，可用于沉船和大型海工裝備的運(yùn)輸。同時(shí)，該船具有壓載水快速調(diào)載能力，可以進(jìn)行橫向或艉部拉移裝載，滿足大型海洋結(jié)構(gòu)物轉(zhuǎn)運(yùn)功能。

 

　　天海防務(wù)在海工特種裝備領(lǐng)域堅(jiān)持自主創(chuàng)新，得到船東和船級(jí)社的共同認(rèn)可，至今已獲得交通運(yùn)輸部煙臺(tái)、廣州、上海打撈局共三型抬浮力打撈船的基本設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)，積累了豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，前兩型船舶已順利交付并投入使用。