8月16日，大連中遠海運重工為交通運輸部上海打撈局建造的12000噸抬浮力打撈工程船2號船“重任122”（N979）簽字交付。該系列船是大連中遠海運重工建造的首型半潛打撈工程船。
“重任122”船長169.0米，型寬39.8米，型深10.9米，設計吃水7.5米。甲板設計載荷25噸/平方米，甲板有效作業面積5300平方米，最大潛浮吃水21.4米。單船抬浮力約12000噸，兩船聯合最大打撈能力約24000噸。船舶航速約14節，自持力60天，配備DP2級動力定位系統，具有快速調載功能，適用于無限航區航行，滿足現行有關的國際公約、規則和中國海事局、中國船級社（CCS）現行有關規范、規則的最新要求并入CCS級。
該船主要用于大型船舶、艦艇的應急搶險打撈、破損船舶的裝載與運輸；同時兼顧海上大型鋼結構件、海上石油開采平臺、船舶等超大件的運輸任務，船舶可滿足75%以上現有海工平臺運輸安裝。與傳統半潛式打撈船相比，12000噸打撈工程船在設計上更具經濟性和靈活性，具有更為廣泛的市場需求和重要的社會經濟意義。
大連中遠海運重工與上海打撈局共簽署2艘12000噸抬浮力打撈工程船項目，首制船“重任121”號于今年4月交付。在該項目建造過程中，大連中遠海運重工項目組積極組織協調項目設計、物資設備到貨及供應商到廠調試，圓滿完成了分段制作、船臺合攏、水下調試等重大節點工程。2號船試航較首制船縮短2天，僅用8天即完成所有試航項目，得到了船東、船檢的一致好評。
