“系列紙漿船”一船下水一船開工
12月6日，大連中遠海運重工系列多用途紙漿船項目同日實現(xiàn)一船開工、一船下水兩大重要節(jié)點，系列船建造工程快速推進。
12月6日上午，77000噸多用途紙漿船N1123項目拖移下水。該項目是大連中遠海運重工建造的第15艘77000噸多用途紙漿船。為減少冬季嚴寒天氣施工周期，項目組精心策劃，完成發(fā)電機動車、鍋爐點火等重要節(jié)點，完成主船體所有結構完工報驗、艙室完整性及密性交驗、系統(tǒng)密性交驗及清洗串油交驗、機艙油水柜和底壓載艙封艙、艙蓋安裝及生活區(qū)房間內裝等重要工程，為下水后調試工程奠定良好基礎。
77000噸多用途紙漿船總長225米、型寬32.26米、型深21米，設計航速15節(jié)，續(xù)航25000海里。該船為擁有箱型貨艙、全球航線的多用途船。
同日，大連中遠海運重工建造的第四艘84500噸多用途紙漿船N1185點火開工。船東代表、船級社駐廠組、公司相關部門及項目組成員出席該輪開工儀式。
系列84500噸多用途紙漿船總長225米、型寬36米、型深21.05米。該船除可運輸紙漿外，還可裝運谷物、鐵礦石、鋼卷筒等散裝貨物，火車、風電設備、大型機械設備等大件貨以及集裝箱、能源汽車等。
該船主、輔機均配有SCR系統(tǒng)，滿足NOx TIER III排放要求，配備智能船舶系統(tǒng)并取得綠色生態(tài)船舶、甲醇預設、碳捕集預設附加標志。全船可裝載標準20尺集裝箱可達3600箱，通過可折疊商品車專用框架，最大裝車量可達4000輛。
