3月9日上午，揚州中遠海運重工三號塢喜迎出塢節點，該塢次建造的30.8萬噸VLCC-02船（T300K-76）和15.8萬噸Suezmax-02船（CIS158K-02）順利下水。

 

　　VLCC船型船體總長333米、型寬60米、型深30米；Suezmax船型船體總長274米、型寬48米、型深23.4米。該兩型船舶在裝載量、航行速度、燃油消耗、排放等多個方面與同類船相比擁有明顯優勢，屬于新一代“經濟型”、“節能型”、“安全型”、“環境友好型”船舶，在實際航行使用中得到了船東的充分認可。

 

　　揚州中遠海運重工認真貫徹落實集團及中遠海運重工2018年工作會精神，堅持“學川崎、強基礎、促提升、樹品牌”為工作主線，全面圍繞生產線表，強化生產運營管理，加快生產節奏，消除分段、涂裝、管加工等瓶頸制約，提高總組和搭載效率，縮短塢內周期，全力推進生產節點按期實現。此次出塢下水的VLCC-02船（T300K-76）為去年10月12日進塢搭載，塢期5個月。

 

　　當前，揚州中遠海運重工學川崎正全面引向深入，重大生產節點的連續按期實現標志著公司學川崎取得了階段性成果。下一步，公司將在集團和中遠海運重工領導的正確帶領下，樹立精益管理理念，抓住機遇，苦練內功，把產品做好做精，把管理做細做實，把企業做強做優，以十九大精神為指引，為把揚州中遠海運重工打造成國內領先、世界一流的現代化、智能化造船基地而努力奮斗！