數(shù)據(jù)顯示，2016年，實現(xiàn)息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）6.07億歐元，相較2015年同期的8.31億歐元，同比減少27%；息稅前利潤（EBIT）也由2015年同期的3.66億歐元下降至1.26億歐元，同比下跌65.6%；EBITDA率和EBIT率分別為7.9%和1.6%（2015年同期分別為9.4%和4.1%），盈利水平大幅下降。
其中，四季度營業(yè)利潤明顯好轉(zhuǎn)，EBITDA由2015年同期的1.404億歐元增加至2.26億歐元；EBIT也同比增加至1億歐元，2015年同期為1780萬歐元。
在全球貿(mào)易增速放緩、需求疲弱的當下，去年，赫伯羅特完成箱運量760萬TEU（2015年同期為740萬TEU），同比增加2.7%；但運價依舊低迷，單箱運費由2015年的1225美元/TEU下挫至1036美元/TEU。與此同時，赫伯羅特指出，得益于平均燃料成本的下降，加之與南美輪船的整合協(xié)同效應(yīng)，2016年其運輸成本同比降低12.3%至64億歐元。
截至2016年12月31日，赫伯羅特總股本為51億歐元（2015年同期為50億歐元），現(xiàn)金流達7.6億歐元（2015年同期為9.62億歐元），負債亦同比增加，負債凈額由2015年的33.34億歐元增加至35.92億歐元。
