元月4日，廣船國際為丹麥HAFNIA航運公司建造的50000噸化學品/成品油輪C型4號船在南沙廠區簽字交付。廣船國際副總經理周旭輝出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。 　　緊接著元月9日，廣船國際為丹麥HAFNIA航運公司建造的50000噸化學品/成品油輪C型7號船也完成了簽字交付。廣船國際副總經理金利潮出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。 　　50000噸化學品/成品油輪為廣船國際在原50500/52300噸化學品/成品油輪基礎上，根據船舶及航運市場發展需要，通過修改線型進行船型優化、通過主機降功率使用以降低油耗、降低航速、減少廢氣排放等，達到綠色、節能、環保、經濟性能優良、同時滿足新的規則規范要求的優化升級船型，其優異的油耗指標贏得了廣船國際大量新老客戶的青睞，被譽為“綠色環保型船舶”,并于2013年與HAFNIA航運公司共簽訂了8艘船的建造合同。 　　這型船總長183.20米，兩柱間長176.0 米，型寬 32.26米，型深18.2米，設計吃水11.0米，入DNV船級社。
　　與此同時，元月9日，廣船國際為中船租賃（英國Navig8為承租方）建造的11.3萬噸成品油/原油輪A型6號船在南沙廠區簽字交船。廣船國際副總經理周旭輝出席簽字儀式，代表廣船國際簽署交船文件。 　　2013年8月，廣船國際與Navig8船東簽訂了8艘11.3萬噸成品油/原油輪建造合同。 　　受航運市場低迷和油價下行的雙重擠壓，為使這批船及早建成交付，中船租賃積極為船東籌措新造船項目資金，于2015年6月與Navig8船東簽訂了融資租賃（直租）協議，同時也為廣船國際爭取了更多優惠。截至目前，該系列船已經交付了6艘。