上周全球新造船市場訂單量再次回升。
　　根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了20艘新船，包括7艘散貨船、5艘油船和8艘滾裝船，總運力達到353,500載重噸。其中，有12艘新船具體造價并未公布，剩余8艘新船總投資成本約為1.924萬美元。新船訂單量較之前一周上升567%。
　　與之前一周相比，油船訂單量上升了150%，訂單量從2艘增至5艘。
　　Clarksons Hellas統計顯示，上周在散貨船領域，Arklow Shipping在Ferus Smit Shipyard下單訂造了4艘16,500 DWT散貨船，預計將在2018年和2019年交付。
　　在油船領域，Central Shipping在Hyundai Vinashin下單訂造了1+1艘50,000 DWT MR型油船，預計將在2018年交付；韓國船東Sam Bu Shipping在Dae Sun造船下單訂造了1艘3,500 DWT IMO-2型油船，預計將在2018年交付；Azerbaijan Caspian Shipping在Baku Shipyard下單訂造了2艘8,000 DWT IMO-2型成品油/化學品油船，預計將在2018年交付。
　　在其他船型領域，FosenNamsos Sjo AS在Myklebust Verf下單訂造了2艘3,850 GT車客渡船，預計將在2018年年末交付，該船可以容納399位乘客和130輛車。