據悉，南通象嶼海裝攬獲多艘紐卡斯爾型散貨船訂單，正式進軍大型散貨船建造領域。
據多方船舶業消息稱，日本船東洞雲汽船（Doun Kisen）委托這家中國船廠建造三艘21萬載重噸散貨船，預計將從2028年開始交付。
南通象嶼海裝在Ultramax和Kamsarmax型散貨船及不銹鋼化學品船建造領域久負盛名。
一位航運消息人士表示，受中型散貨船市場需求低迷影響，南通象嶼海裝將紐卡斯爾型船納入建造產品線。
此外，該造船廠還計劃進軍集裝箱船領域，船舶經紀人稱其正與買家就4,350標準箱船舶進行洽談。
消息人士稱：“洞雲汽船是南通象嶼海裝的老客戶，這次是其要求船廠建造紐卡斯爾型散貨船?！?/p>
“南通象嶼海裝之所以同意這項請求，是因為其擁有長360米、寬98米的大型干船塢，可建造VLCC級船舶?！?/p>
據稱，這批紐卡斯爾型船舶由上海船舶研究設計院負責開發設計。
據經紀人透露，這三艘船已有租約保障，并指出：“據我們了解，洞雲汽船并不會投機性下單造船。”
消息人士稱，這批新船單船造價在7,500萬至7,600萬美元之間，據造價推算將采用傳統燃料動力。
