近日，廣東中遠海運重工順利完成“凱寶”輪修理任務。該輪進廠時正值廠內生產高峰期，泊位與塢期資源緊張，經公司項目團隊與船東周密策劃，通過優化生產排期，成功保障該輪如期進廠修理。

廣東中遠海運重工聯合船方對該輪仔細勘驗后，列出主要修理任務，包括加裝克令吊、除銹、補焊及船殼有機硅油漆施工。

鑒于該輪腐蝕總面積達11000平方米，船體補焊長度達1000米，除銹、噴漆、焊接作業量較大且時間緊迫，項目團隊通過科學統籌優化施工方案：增設LED照明燈，在保證安全的前提下創造夜間施工條件；啟用爬壁機器人進行預扒除銹，縮短除銹時間；合理規劃工序，減少焊接作業對尾軸拆裝、螺旋槳安裝及有機硅油漆作業的影響，有效降低交叉作業安全風險，提升施工效率。

經過45天的日夜奮戰，“凱寶”輪最終按期開航，為船東節省寶貴的時間，贏得了船東的贊揚。