繼4月8日首制3850DWT化學品船開工后，象嶼海裝又雙叒叕迎來首制船開工。
4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學品船首制船舉行開工儀式，船東、船級社、亞船國際和象嶼海裝代表共同見證項目開工，首制船鋼板切割。
船東代表Taco Terpstra對海裝團隊的卓越表現、精湛技藝和履約水平表示贊賞和感謝，他表示，今天開工的38000DWT雙相不銹鋼化學品船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers精心打造的八艘先進化學品船中的第一艘，也是雙方合作的新起點。期待雙方以這艘船舶為序章，攜手書寫更多合作傳奇。
象嶼海裝營銷總監楊俊生表示，此次合作雙方以戰略共識為基石，以高效協同為紐帶，僅用短短數月便實現項目從圖紙到實體的跨越，這既是象嶼海裝踐行“品質為魂、效率為先”承諾的印證，更是雙方互信共進的嶄新起點。他堅信，通過整合雙方技術優勢與市場資源，必能在船舶環保工藝升級、能源轉型等方面實現突破，為全球客戶提供更安全、更高效、更綠色的航運解決方案。
38000DWT雙相不銹鋼化學品船總長184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個獨立貨艙，艙容達43500立方米，采用一艙一泵設計，具備卓越的存儲性能和高度靈活性。同時該船從設計端著手降耗減排，配備了低壓和高壓岸電連接設備，最大限度地提高了燃料效率，并預留升級改造甲醇燃料、UPS動力電池組的空間，可滿足國際海事組織Tier-III排放要求，兼顧安全性、經濟性、環保性和舒適性。
該系列船的開工將為象嶼海裝化學品船的高端化、智能化、綠色化建造發展開啟嶄新篇章。在后續建造過程中，象嶼海裝將充分發揮技術和生產優勢，深入挖潛增效，與參建各方保持密切合作，嚴格做好各個環節的精益建造，確保項目高質量、高效率交付。
