近日，由江龍船艇（股票代碼：300589）承建的南京市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊45米級交通運輸執(zhí)法艇“蘇交巡0001”舉行隆重的入列儀式。該船是國內(nèi)首艘采用柴油發(fā)電機與鋰電池混合電力推進及無軸輪緣全回轉(zhuǎn)推進的內(nèi)河執(zhí)法船艇，多項技術(shù)突破為國內(nèi)船舶工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型樹立了新標桿。

更環(huán)保

混合動力

“蘇交巡0001”為單體鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長43.25米，型寬8.0米，型深3.4米，吃水1.9米，采用柴油發(fā)電機與鋰電池混合電力推進，航速25km/h。船舶搭載專門設(shè)計的綜合能量管理系統(tǒng)和新一代全國產(chǎn)化大容量緊湊式水冷型直流配電板，使該船在保持強大動力的同時，還具備了更低的能耗和更高的環(huán)保性能。

更先進

無軸輪緣全回轉(zhuǎn)推進

船上裝備了兩臺500千瓦的全回轉(zhuǎn)無軸輪緣推進器，推力達到31千牛，是國內(nèi)民用單機功率最大的無軸輪緣全回轉(zhuǎn)電力推進器。推進器集成了永磁電機和螺旋槳，去除了傳動軸和齒輪箱，具有低噪音、高效率、無泄漏、重量輕等優(yōu)勢。此外，在全回轉(zhuǎn)無軸輪緣推進器的加持下，船舶的操控性、靈活性和適航能力更優(yōu)越。

更高效

信息化裝備加持

“蘇交巡0001”執(zhí)法艇集綜合指揮、協(xié)同作戰(zhàn)功能于一體，配備了船岸信息一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)了全船數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)綜合處理和船岸指揮動態(tài)接管，打造了新一代水上移動執(zhí)法指揮中心，全面提高了水上執(zhí)法效能。此外，船上還配備了高壓遠程消防炮、自動起降無人機庫等應(yīng)急設(shè)備，以應(yīng)對水上突發(fā)事件，確保快速反應(yīng)和高效處置能力，進一步保障水上交通安全。

近年來，建設(shè)交通強國、推進交通運輸新能源化成為重要議題，新能源車、新能源船艇成為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展方向。江龍船艇積極布局新能源船艇產(chǎn)業(yè)，致力于綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能等新能源船艇的研發(fā)和生產(chǎn)，已成功開發(fā)了純電、柴電、甲醇、氫燃料電池等多種動力類型的新能源船艇，涵蓋公務(wù)執(zhí)法、旅游休閑、特種作業(yè)等細分領(lǐng)域，是國內(nèi)率先實現(xiàn)新能源船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇企業(yè)之一，為水上交通發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力打造“綠色引擎”。