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大連造船獲日本郵船33000載重噸甲板運輸船建造合同

   2025-03-05 船海裝備網3820
核心提示:日前,中船集團大連造船迎來經營“開門紅”——與日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP(NYK BulkProjects Carriers Ltd.

日前,中船集團大連造船迎來經營“開門紅”——與日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP(NYK Bulk&Projects Carriers Ltd.)正式簽署33000載重噸甲板運輸船建造合同。此次合作不僅是大連造船2025年首個重磅訂單,更是與日本頂尖船東的首次新造船合作,為中日高端裝備制造領域深度協同再添重彩。大連造船副總經理何旭,NBP模塊運輸部總經理長谷川年億等出席簽約儀式。



技術領航,綠色智能船舶賦能全球物流


此次簽約的甲板運輸船專為大型模塊化設備運輸量身定制,入級日本船級社(NK),懸掛巴拿馬旗。其寬甲板設計與高載重能力可滿足海上風電設備、石化模塊等超大型貨物的運輸需求,顯著提升全球特種物流效率。該船型由中船集團旗下上海船舶研究設計院主導研發,大連造船負責生產設計與建造,計劃于2027年交付,為NBP船隊注入“新鮮血液”,助力其船隊更新迭代,實現綠色升級。


強強聯手,中日旗艦企業共拓藍海市場


NBP作為日本唯一經營重型起重船和甲板運輸船的航運公司,在模塊運輸、項目物流以及散貨物流等領域享有盛譽。此次合作是大連造船與NYK旗下子公司的“破冰之作”。


簽約儀式上,大連造船副總經理何旭表示:“此次合作不僅彰顯了國際客戶對中國造船技術的高度認可,更為大連造船接軌日本高端船舶市場打開新窗口。我們將以精益制造賦能品質交付,攜手NBP共筑跨海金橋。”


NBP模塊運輸部總經理長谷川年億表示:“選擇大連造船,源于其卓越的工程實力、良好的履約信譽以及對于本項目的投入。這批船舶將大幅提升我們的核心競爭力,為全球客戶提供更高效、更環保的運輸解決方案。”



錨定“雙碳”目標,共繪航運新藍圖


日本市場素以技術門檻高、標準嚴苛著稱,此次合作無疑是大連造船進軍東亞高端船舶市場的重要橋梁。近年來,大連造船持續深耕綠色船舶、智能裝備等前沿領域,先后交付多型全球首制船,技術儲備與品牌影響力躋身世界一流行列。此次斬獲NBP訂單,既是對“中國智造”的強力背書,也為中日產業鏈深度融合按下加速鍵。


 
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