搶抓生產“黃金期”，跑出企業“新速度”。9月23日，中國船舶集團青島北海造船有限公司同日迎來簽約、命名、出塢多條捷報！

戰略攜手啟新程

北海造船與比利時CMB.TECH公司簽署戰略合作協議，北海造船總經理羅樂、CMB.TECH公司首席執行官亞歷山大·薩弗里斯分別代表雙方在協議上簽字。

雙方將秉持優勢互補、互利共贏的態度，以此次戰略合作協議的簽訂為新起點，進一步深化雙方多年良好的合作感情，共同圍繞各自優勢持續拓展合作深度與廣度，聚焦市場推出綠色燃料船，共同研發低碳和零排放技術，為打造國際綠色航運新生態作出更大貢獻。

雙船命名映秋光

北海造船聯合中船貿易為比利時CMB.TECH公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名，新船命名儀式在公司2號碼頭舉行。

新船命名人凱瑟琳·韋貝克、CMB.TECH公司首席執行官亞歷山大·薩弗里斯、ABS船級社北方區地區經理石波、中國船舶工業貿易有限公司副總經理林峰、中船發動機有限公司董事長付向昭、中國船舶集團青島北海造船有限公司總經理羅樂、海洋豐益（OCEAN YIELD）公司、遠景能源有限公司、中英船舶管理公司、BRS公司等各方領導及嘉賓出席儀式。

命名儀式由北海造船高級專務楊樹振主持

北海造船總經理羅樂致辭

CMB.TECH首席執行官亞歷山大·薩佛里斯致辭

新船命名人凱瑟琳·韋貝克女士分別將兩船命名為“MINERAL EIRE”輪和“MINERAL HELLAS”輪，并在亞歷山大·薩弗里斯、埃旺·倫海姆、羅樂、林峰的陪同下為兩船擲碰香檳，送上美好祝福。

在項目建造過程中，北海造船秉持精益管理理念，充分發揮主建船型批量化建造優勢，精心謀劃部署，兩船出塢完整性取得新突破，“MINERAL EIRE”輪試航前順利完成多項任務，試航期間，主機運轉僅76小時38項海上試驗項目一次性完成，得到船東與船級社的一致認可，船舶質量達到國際先進水平。

CMB.TECH作為公司當前最大客戶，公司高度重視與CMB.TECH的合作發展，2021年7月至今，雙方已陸續簽署了28艘21萬噸散貨船建造合同和5艘VLCC船舶建造合同。其中，已有7艘21萬噸散貨船順利交付船東使用，船東對在運營船舶的質量和性能指標表示高度滿意。

兩船出塢展雄姿

北海造船為CMB.TECH建造的21萬噸散貨船34號船和47號船順利出塢。

兩船塢內建造期間，各部門密切配合，積極推進“三通一排、四機一爐”工程落實落地，批量化建造經驗使得兩船建造速度和狀態明顯提升，兩船軸系照光提前計劃4天完成、主機進艙提前計劃5天完成，生活樓吊裝及主船體成型關鍵節點全部按期完成，出塢完整性大幅提升，出塢前均完成拉錨、舵機運行、主滑油串清洗油工作，34號船出塢前完成主配電板通電、機艙照明通電、機艙通風、鍋爐煮爐等工作，為進一步縮短碼頭調試時間奠定良好基礎。