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長宏國際為這家船東建造的第10艘5300箱集裝箱船順利下水

   2024-07-29 船海裝備網(wǎng)2580
核心提示:7月29日下午,舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第10艘5300箱集裝箱船CHB2015平穩(wěn)接駁至浮船塢,標志

7月29日下午,舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第10艘5300箱集裝箱船CHB2015平穩(wěn)接駁至浮船塢,標志著該系列船最后一艘圓滿完成下水節(jié)點。下水后該船將進塢進行上建整體吊裝和后續(xù)的碼頭舾裝工作。

船東NAVIOS首席執(zhí)行官Mr.Shunji Sasada先生,現(xiàn)場辦公室ADK團隊、DNV船級社代表和長宏國際的高層領(lǐng)導(dǎo)等共同見證了該船下水,深刻體現(xiàn)了各方對該項目的高度關(guān)注與無縫協(xié)作。

該船總長約237.8米,型寬38.8米,型深21.8米,入級DNV船級社。船型設(shè)計理念顛覆傳統(tǒng)集裝箱船狹長的設(shè)計理念,采用大寬體的概念對線型進行優(yōu)化,配備優(yōu)化后的降功率主機,低油耗,EEDI能耗指數(shù)等低于基線指數(shù)30以上,滿足phase 3要求。配備2.5層綁扎橋,可裝載3845個14T集裝箱,相較同船型的其他設(shè)計多出145-345個箱位,配備1000個冷箱插座,可同時裝載750個冷箱,配備超低硫油系統(tǒng)、AMP、SCR和BWMS,綠色環(huán)保,滿足最新規(guī)范。


5300箱集裝箱船系列共10艘,已交付5艘,年前該項目計劃全部交付。


 
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