6月中旬，“阿特拉斯”輪順利啟航踏上新征程，該輪涂裝主體工程為6個(gè)貨油艙特涂工程，近12000平方米，相當(dāng)于40套100平方米三室兩廳房子的墻面涂層面積。

進(jìn)行貨油艙特涂工程需要有廣泛的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和精細(xì)的操作能力。特涂涂料對(duì)環(huán)境條件、人員技能及腳手架等有較高要求。施工需要重點(diǎn)關(guān)注并加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，涂裝過(guò)程中確保涂層均勻無(wú)缺陷，并能長(zhǎng)期抵抗化學(xué)品和惡劣環(huán)境的侵蝕。密閉艙室空間內(nèi)大面積噴砂和噴漆作業(yè)、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、通風(fēng)抽風(fēng)有效性、安全管控等則有更嚴(yán)格的要求。

該輪特涂工程確定后，項(xiàng)目組使用環(huán)保鋼砂代替?zhèn)鹘y(tǒng)銅礦砂施工，三組特涂設(shè)備同時(shí)開(kāi)工。面對(duì)這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，項(xiàng)目組迎難而上、破難而進(jìn)，逐一擊破難點(diǎn)工序，形成緊密的生產(chǎn)節(jié)奏，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程跟蹤協(xié)調(diào)，安全高效完成每一項(xiàng)報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目。

經(jīng)過(guò)22天的共同努力，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成6個(gè)貨油艙特涂工程，比預(yù)期提前3天，修理進(jìn)度及施工質(zhì)量贏得船東及涂裝技術(shù)服務(wù)代表的高度贊揚(yáng)。