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武昌造船建造300噸級漁政執法船“中國漁政32579”圓滿完成試航任務

   2024-06-20 船海裝備網3410
核心提示:近日,由中國船舶集團武昌造船建造的連云港市新建300噸級漁政執法船“中國漁政32579”,順利離開2號碼頭進行試航試驗。經過兩天

近日,由中國船舶集團武昌造船建造的連云港市新建300噸級漁政執法船“中國漁政32579”,順利離開2號碼頭進行試航試驗。經過兩天試驗,圓滿完成試航試驗并順利返航,這標志著該船即將進入交付階段。

01船舶參數


該船型為鋼鋁復合結構,總長53米,型寬7.8米,型深4米,采用通長甲板、雙機、雙軸、雙槳雙舵直線推進方式。


02船舶配置和功能


該船引入國內外多項先進技術,配置綜合信息化系統,包括通信導航系統、執法取證系統、視頻監控系統、機艙自動化系統及無人機系統等。在執行漁政巡航、監管和現場協調指揮等使命任務時,漁政船內各系統能確保實現海上信息收集、現場取證和違法案件的查處,并能及時進行信息處理,傳輸以及提供應急決策,提升漁政巡查、執法辦案效率。


03船舶用途


該船將在維護漁業生產秩序、保護漁民合法權益、保障漁業資源可持續發展以及海上搶險救助任務中發揮重要作用。


試航前,項目組精心策劃,聯合船東、船檢、設計單位及各施工單位負責人召開專會,明確試航項目和內容、試驗流程和安全須知,認真檢查主要設備備品備件,全船設備通電以及消防救生設備等情況,并進行現場推演,備好應急預案,做足試航準備工作。


試航過程中,項目組組織參與試航的全體人員積極發揚“拼搏協同創新奉獻”的企業精神,嚴格按照試航計劃、技術規范,始終保持快節奏、高效率、有條不紊的工作狀態,做到試驗報檢緊張有序、高效推進,先后完成測速試驗、船體特性試驗、拋錨試驗、側推試驗、操舵試驗以及自動舵試驗等項目。


試驗結果顯示,該船主機運行狀態良好,船舶操縱性能優越,航速及油耗等各項性能指標均滿足合同及技術規格書要求。


下一階段,項目組將重點圍繞船東意見閉環、船檢證書辦理、全船內裝、涂裝等細節美化積極開展工作,向交船做最后沖刺,確保該船以最優品質、最佳狀態實現按期交付入列。


 
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