3月19日晚，長宏國際與希臘NAVIOS公司簽訂了2艘11.5萬噸LR2油輪訂單，該項目數量達6艘。
NAVIOS董事長首席執行官Angeliki Frangou女士，NAVIOS總裁Shunji Sasada先生，長宏國際董事長李洪衛先生，長宏國際總裁戴紀明先生等領導和嘉賓出席并見證了該項目簽約儀式。
Angeliki Frangou女士和李洪衛先生在合同上簽字。
此次簽署的2艘LR2油輪是長宏國際繼2021年與NAVIOS簽訂10艘5300箱集裝箱船、2023年簽署4艘11.5萬噸油輪后的再度攜手，足見雙方合作日益緊密。目前長宏國際手持NAVIOS公司10艘5300箱集裝箱船與6艘11.5萬噸LR2油輪訂單。首批5300箱集裝箱船已陸續交付，船舶建造質量獲得船東贊譽及業界高度認可。
歡迎晚宴上，長宏國際董事長李洪衛先生致歡迎詞，他表示NAVIOS作為長宏核心客戶之一，資產規模、產品質量等各方面均位居行業領軍水平。在10艘5300箱項目上，長宏國際對標世界一流，投入了巨大的時間和精力，實現了雙方共贏發展的可喜局面，為承接LR2油輪項目創造了寶貴的經驗和財富。李董希望在新項目上，長宏造船團隊也能堅持“精益船舶，客戶至上，質量先行，安全第一”的精神理念，勇往直前，用優異成績鍛造長宏造船新名片。
Angeliki Frangou女士在隨后的發言中對長宏國際造船質量給予了高度肯定，向為新船付出努力的長宏國際、ADK監造、DNV船級社等各方表示誠摯謝意。她希望和船舶建造方長宏國際一如既往的珍視合作感情，全力以赴地去履行所有的目標和承諾。
2艘LR2油輪訂單的追加，將繼續助力長宏國際在國內船廠建造中大型油船的領先位置，進一步鞏固長宏在油船市場領域的產品競爭力。
該船型是長宏國際聯合中集上海研究院（CIMC ORIC）基于最新規范規則研發的新一代LR2/阿芙拉油船，船型總長249.9米，垂線間長245.5米，船寬44米，型深21.5米，結構吃水15.2米，最大載重噸為115000噸，入級ABS船級社。船舶除常規的燃油作為燃料外，將來還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料，同時，中壓岸電的預留為今后船東接入中壓岸電系統提供了有利條件，可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發電機所產生的碳、硫等大氣污染，HVSC作為最有效的環保解決方案，被越來越多的船東采用；另外，本船還采用先進的單艙單泵液壓驅動深井泵（Framo），增加了貨品的多樣性，具備更多的運營價值。
