1月5日上午8時45分，長宏國際為巴西船東LOG-IN建造的首艘3100箱集裝箱船CHB2019船如期交付，順利迎來新年生產“開門紅”。該船被命名為“LOG-IN EVOLUTION”輪。船東LOG-IN項目經理Fabio先生與長宏國際常務副總裁戴亞運先生簽署交船文件并握手合影。
此訂單共2艘3100箱集裝箱船，船長193.5米，寬35.2米，深17.9米，入級DNV船級社。船舶重箱數、載重噸及油耗均優于同類型船舶，相應的提高了船型的經濟性和競爭力。
“LOG-IN EVOLUTION”輪的交付標志著雙方友誼的長久保持，說明彼此合作關系將在新的一年繼續發展深化。
在該船的命名儀式上，LOG-IN首席執行官Mr.Marcio Arany先生、首席運營總監Mauricio.Trompowsky先生、新造船項目經理Fabio Cunha先生、Fleet管理公司Kelly女士、朱永龍先生、長宏國際常務副總裁戴亞運先生、造船總經理沈志華先生、DNV船級社舟山區域經理戴月明先生等領導共聚一堂，見證此船難忘的精彩瞬間。
長宏國際常務副總裁戴亞運先生表示，在長宏發展駛入快車道之際，企業綜合實力穩步增強，2023年共有10艘船舶順利交付，矚目的成績獲得了優秀船東的青睞。他感謝LOG-IN公司選擇在長宏國際建造3100箱集裝箱船，這份信任和支持將激勵著長宏造船人在后續船舶的建造中，乘勝追擊，取得更大勝利。
船東則對長宏國際造船質量給予了高度肯定，并向為新船建造做出努力的各方表示衷心感謝。
砍纜結束后，嘉賓們與新船合影留念，祝福新船乘風破浪、平安啟歸，為船東和合作各方帶來財富和榮耀。
作為重點船東的首制船，CHB2019開工建造以來，造船團隊都是高標準、嚴要求的推進一切節點。項目組通過緊密的計劃安排，更是積累了大量的實踐經驗，為后續系列船建造打下堅實的基礎。
2024年，長宏國際造船在手訂單47艘，生產節點密集。2500箱、3100箱、5300箱、11500箱、10300箱系列集裝箱船，LR2、MR油輪的建造正穩步推進。
