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新時代造船三艘船舶喜下水 船舶建造現高潮

   2023-12-12 船海裝備網2460
核心提示:今年以來,新時代造船全體員工積極踐行“交船是硬道理”理念,提前54天完成了年度船舶交付27艘計371萬載重噸的生產任務,雖臨近

今年以來,新時代造船全體員工積極踐行“交船是硬道理”理念,提前54天完成了年度船舶交付27艘計371萬載重噸的生產任務,雖臨近年終,全體員工繼續(xù)保持昂揚的斗志、高漲的熱情,用全力以赴、扎實推進、高效優(yōu)質的拼搏精神,確保了新一輪船舶下水生產節(jié)點任務如期完成,12月9、10日新時代造船相繼迎來三艘船舶下水喜事,3#7000箱集裝箱船、49#210000噸雙燃料動力散貨船和3#13000箱集裝箱船分別駛出3#船塢、2#船塢,停靠至船舶舾裝碼頭,等待下一步舾裝調試工作進行,船舶生產呈現出了建造新高潮。

12月9日下午1:00,新時代造船3#船塢區(qū)域下水工作有條不紊地進行著,3#7000箱集裝箱船、49#210000噸雙燃料動力散貨船相繼駛出船塢。該兩艘船舶的船東是Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(EPS),該船東目前在新時代造船訂有4艘110000噸油船和11艘210000噸雙燃料動力散貨船、7艘7000箱集裝箱船、6艘50000噸化學品船和2艘155500噸雙燃料動力油船,此次下水的分別是7000箱集裝箱船、210000噸雙燃料動力散貨船系列中的第3艘、第10艘船舶。7000箱集裝箱船總長272.5米,型寬42.8米,型深24.6米,設計吃水13米,結構吃水15米,載重噸為84,000MT。210000噸雙燃料動力散貨船總長299.95米,兩柱間長294.75米、型寬50.00米,型深25.20米,設計吃水18.40米,結構吃水18.48米,貨艙艙容包括污油艙和殘留艙為222000cbm,載重噸210000MT。



12月10日下午1:00,新時代造船2#塢區(qū)域,隨著塢門緩緩打開,船舶下水工作正式啟動,3#13000箱集裝箱船在多艘拖輪的配合牽引下離開船塢,駛向東區(qū)舾裝碼頭,進行后續(xù)的舾裝、設備調試等工作。3#13000箱集裝箱船總長335米,兩柱間長325米,型寬51米,型深27.3米,設計吃水13米,結構吃水16米,空高(基準線以上)小于65米,載重噸139,550噸(結構吃水下)。船東Hapag-Lloyd公司在新時代造船訂制了2艘13000箱集裝箱船,該下水船舶是系列船舶中的第一艘船舶。


 
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