11月16日下午，新時(shí)代造船3#船塢區(qū)域，2#&8#8100箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船漂浮在船塢內(nèi)，船舶下水前期準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行著。隨著海事拖輪編隊(duì)完成，船舶下水工作正式啟動(dòng)，在各方協(xié)同作業(yè)下，兩艘船舶依次駛出船塢，船舶下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

8100箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船總長(zhǎng)260米，型寬45.6米，型深24.7米，設(shè)計(jì)吃水12.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.8米，空高62.5米，結(jié)構(gòu)吃水下的載重噸101455.7MT。船東ConGLOMERATE MARITIME LIMITED在新時(shí)代造船訂制了8100箱系列雙燃料動(dòng)力集裝箱船，首制船已于本月14日交付船東運(yùn)營(yíng)。

新時(shí)代造船生產(chǎn)管理部丁亮介紹，2#&8#8100箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船的塢內(nèi)周期，在確保船舶整體完整性狀態(tài)固化的情況下實(shí)現(xiàn)了新的突破，比首制船縮短了20天，并且在貨艙成型后快速實(shí)現(xiàn)LNG罐吊裝，比首制船也提前了24天。