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長宏國際為希臘NAVIOS建造的首制5300TEU集裝箱船命名交付

   2023-11-09 船海裝備網2650
核心提示:11月7日上午10時28分,舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的首制5300TEU集裝箱船CHB2010舉行了隆重的命名

11月7日上午10時28分,舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的首制5300TEU集裝箱船CHB2010舉行了隆重的命名儀式。

船東公司總裁Shunji Sasada先生,首席商務官Joergen Rosleff先生,ADK監造公司主席Nikolaos Fistes先生,監造組經理Christoforos Konstantinidis先生,馬士基經紀公司希臘區高級總監Lars Peter Schioennemann先生,亞洲區高級總監Brian Wind先生,亞洲區高級總監曹嘉音女士,DNV船級社南區運營經理Tsonos Ilias先生,舟山長宏國際總裁戴紀明先生,常務副總裁戴亞運先生,造船總經理沈志華先生等參與了命名儀式。


Shunji Sasada先生命名該船為Zim Sparrow,Joergen Rosleff先生砍纜擲香檳禮。


嘉賓們共同與新船合影留念,祝福新船乘風破浪、平安啟歸,為船東和合作各方帶來財富和榮耀。

11月9日上午9時28分,該船簽字交付。


作為重點項目的首制船,CHB2010開工建造以來,造船團隊克服了疫情影響物資到貨難、人力不足以及冬季寒冷、夏季炎熱多雨等重重考驗,全體員工加班加點不言苦,攻堅克難保質效,在生產部門的全力拼搏下,在各管理部門的通力配合下,確保了該船順利交付。與此同時,通過緊密的計劃安排,項目組積累了大量的實踐經驗,為后續系列船建造打下了堅實的基礎。

船東對長宏國際造船質量給予了高度肯定,并向為新船建造做出努力的各方表示衷心感謝。


該船型共10艘,顛覆傳統集裝箱船狹長的設計理念,采用大寬體的概念對線型進行優化,配備優化后的降功率主機,低油耗,EEDI能耗指數等低于基線指數30以上,配備2.5層綁扎橋,本船型可裝載3845個14T集裝箱,相較同船型的其他設計多出145-345個箱位,配備超低硫油系統、AMP、SCR和BWMS,綠色環保,滿足最新規范。


除10艘5300箱集裝箱船外,長宏國際于今年8月份和NAVIOS簽訂了4艘115,000噸油輪的建造合同,雙方合作再上新臺階。


截止目前,長宏國際手持115,000噸LR2/Aframax型油輪共計14+2艘,總計在手各型船訂單57艘。


 
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