9月22日，蕪湖造船廠碼頭上禮花綻放，鞭炮齊鳴，7800噸級多用途船首制船離廠試航，交通執法艇順利交付。
交通執法艇順利交付蕪湖交通執法再添利器
本次交付的交通執法艇共6艘，是蕪湖造船廠為蕪湖市交通運輸綜合行政執法支隊研發的流線型高速公務艇。
該艇總長22米，型寬4.1米，型深2.1米。主船體為鋼質結構，上建為鋁合金結構，具有良好的行穩性；雙機雙槳設計，具備強勁的動力及優良的操縱性，為水上執法奠定硬件基礎；配備執法系統，可采集違法影像，執法更有效；艇上配備減搖陀螺裝置，增強船舶航行穩性，大大提升船員舒適度。
該艇交付后將成為蕪湖市當前批量最大、設備最先進的交通執法艇，大幅提升蕪湖市水面交通綜合執法水平及突發事件應急處理能力。
近年來，蕪湖造船廠積極踐行五部委加快內河船舶綠色智能發展的戰略，響應“氣化長江、電化長江”的號召，探索研發內河船舶領域，公司將以此船建造為契機，加快加大內河船舶智能化、綠色化的研發力度與速度，引領安徽省共創內河船舶發展的新局面。
7800噸級多用途船首制船試航
7800噸級多用途船首制船在試航前已完成了貨倉艙蓋安裝報驗、全部系泊試驗等，達到了“交船狀態試航”的目標，為此次試航打下了堅實的基礎。另外該船依舊采用燃油試航和天然氣氣體試航二合一模式，該試航模式自22000噸混合動力化學品船創造性使用后已成為雙燃料船舶試航的必選題，且加氣技術及應對舉措更加純熟，能夠高效完成試航項目，提速實現產品化向商品化的轉變。
該船是蕪湖造船廠第5型（天然氣/燃油）雙燃料船型，船長119.9米，型寬16.5米，型深10.4米。采用低碳（天然氣/燃油）雙燃料動力系統，可減少碳排放量16%。單機單槳推進，單舵系統，單臺首側推進器，安裝單天然氣燃料罐系統，設置首部檔浪舷墻，門式起貨機系統，2個多功能貨艙，吊離式艙口蓋，入級DNV船級社。
