9月11日，滬東中華造船為中國船舶租賃和瑞士地中海航運公司（MSC）建造的24116TEU超大型集裝箱船系列4號船“地中海克勞德吉拉德特”（MSC CLAUDE GIRARDET）號，在長興造船基地命名交付。這是滬東中華交付給地中海航運的第四艘同類型船舶。
教母蘇菁女士為新船命名。中國船舶(香港)航運租賃有限公司總會計師李峻，地中海航運亞太區新造船總經理李揚博、中國區總經理朱塞佩·加奎羅，招商銀行上海分行國企戰略客戶團隊總經理康志偉，DNV船級社集團副總裁、中國南方大區總經理陳鏗，中國船舶工業貿易有限公司船海業務二部副總經理黃重陽，滬東中華總經理陳軍、副總經理遲本斌等50余名領導嘉賓出席命名活動。長興造船生產總監陳海云主持儀式。
中國船舶租賃總會計師李峻、地中海航運亞太區新造船總經理李揚博、中國船舶工業貿易有限公司船海業務二部業務經理姜賓彬和滬東中華副總經理遲本斌共同簽署交船文本。
該船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，入DNV船級社。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積近似于4個標準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標準集裝箱。
該船是地中海項目的最后一艘船，也是滬東中華建成的第七艘“帶貨王”。地中海項目自2021年7月30日啟動連續建造，期間經歷了新冠疫情、臺風等困難和考驗，得益于各方的大力支持和精誠合作，項目團隊共同克服艱難險阻，高效解決諸多建造難題，終于迎來項目圓滿收官。
船東方之一的中國船舶租賃表示，只有不斷的技術積累、精細化的生產組織和管理、對新設計、新工藝和建造技術的不懈努力，才能建成如此精品。該船交付，充分彰顯滬東中華在大型集裝箱船領域雄厚的研發和建造能力。
滬東中華在地中海項目的設計和技術方面進一步優化，該型船集綠色環保、高效節能和經濟安全等諸多亮點和特點于一身，成為全球最新的超大型集裝箱船設計典范。隨著“地中海克勞德吉拉德特”的優質交付，將進一步增強中船租賃和地中海航運公司船隊實力，進一步提高航運市場競爭力，實現更優效率和效益。
