20,000TEU集裝箱船是新一代超大型集裝箱船，由外高橋造船和中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所共同設(shè)計(jì)建造，入級(jí)DNV-GL船級(jí)社，主要運(yùn)營(yíng)于亞歐航線或泛太平洋航線。
20,000TEU集裝箱船為單槳柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，適合無限航區(qū)的環(huán)保型集裝箱船，傾斜船艏帶球鼻艏，方型船艉，帶有全平衡舵及單層連續(xù)甲板。生活樓包括駕駛室位于船的中前部，機(jī)艙位于船的中后部。該船型低油耗、裝箱靈活，滿足最新環(huán)保法規(guī)要求，EEDI指數(shù)滿足Phase Ⅲ要求，同時(shí)具備“GAS READY”船級(jí)符號(hào)，具備未來改裝成LNG燃料動(dòng)力船所需條件。該船型配備船舶能效管理系統(tǒng)，同時(shí)具備航線優(yōu)化、氣象導(dǎo)航和縱傾優(yōu)化等功能，便于船舶管理。20,000TEU集裝船總長(zhǎng)400m，型寬58.6m，型深30.5m，結(jié)構(gòu)吃水16.0m，設(shè)計(jì)吃水14.0m，設(shè)計(jì)航速22.5kn。該船型甲板最大裝箱量11,600TEU，貨艙最大裝箱量8,400TEU，名義總箱量20,000TEU。
