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大宇造船新年開始強制無薪休假

   2016-12-30 國際船舶網船海裝備網4750
核心提示:  2017 年即將到來,不過新的一年卻沒有為大宇造船的員工帶來多少好運。  據韓聯社報道,作為自救重組計劃的一部分,為了削
  2017 年即將到來,不過新的一年卻沒有為大宇造船的員工帶來多少好運。
  據韓聯社報道,作為自救重組計劃的一部分,為了削減開支,韓國大宇造船的4700名辦公室職員將從明年1月開始,依次分批進行無薪休假。第一批約300名辦公室職員將在1月進行為期1個月的無薪休假。
  據了解,目前造船員工總數共計11200人,其中總部42%的員工為辦公室職員,剩余則為生產工人,這次施行的無薪假對生產線員工影響較小。雖然現代重工(船機庫 位置)和三星重工的自救重組計劃中也包含了無薪休假內容,但在這三大船企中,大宇造船是第一家讓辦公室職員進行無薪休假的船企。
  大宇造船的一位高層稱,無薪休假計劃并非只在2017年執行,大宇造船會持續實施這項政策以削減開支,,直到公司恢復正常運營。另外,大宇造船的生產工人將需要使用其全部的年休假。
  為了保證繼續經營,大宇造船一直在推進裁員及其他成本削減措施。大宇造船原本計劃在今年年底之前解雇20%左右的員工,將員工總數削減至10000人,但最終未能實現這一目標。
  今年上半年,大宇造船報出1.19萬億韓元(約合9.8億美元)的凈虧損,其負債比率超過7000%。去年,大宇造船凈虧損達到5.5萬億韓元。
  2016 年對韓國造船業來說是最慘淡的一年,訂單銳減,同時與中國船企的競爭更加激烈,市場研究機構更認為,相比2016 年,2017 年全球造船業情況不會有明顯好轉,對于韓國造船業而言將是更艱難的一年。
  2017 年即將到來,不過新的一年卻沒有為大宇造船的員工帶來多少好運。
  據韓聯社報道,作為自救重組計劃的一部分,為了削減開支,韓國大宇造船的4700名辦公室職員將從明年1月開始,依次分批進行無薪休假。第一批約300名辦公室職員將在1月進行為期1個月的無薪休假。
  據了解,目前造船員工總數共計11200人,其中總部42%的員工為辦公室職員,剩余則為生產工人,這次施行的無薪假對生產線員工影響較小。雖然現代重工(船機庫 位置)和三星重工的自救重組計劃中也包含了無薪休假內容,但在這三大船企中,大宇造船是第一家讓辦公室職員進行無薪休假的船企。
  大宇造船的一位高層稱,無薪休假計劃并非只在2017年執行,大宇造船會持續實施這項政策以削減開支,,直到公司恢復正常運營。另外,大宇造船的生產工人將需要使用其全部的年休假。
  為了保證繼續經營,大宇造船一直在推進裁員及其他成本削減措施。大宇造船原本計劃在今年年底之前解雇20%左右的員工,將員工總數削減至10000人,但最終未能實現這一目標。
  今年上半年,大宇造船報出1.19萬億韓元(約合9.8億美元)的凈虧損,其負債比率超過7000%。去年,大宇造船凈虧損達到5.5萬億韓元。
  2016 年對韓國造船業來說是最慘淡的一年,訂單銳減,同時與中國船企的競爭更加激烈,市場研究機構更認為,相比2016 年,2017 年全球造船業情況不會有明顯好轉,對于韓國造船業而言將是更艱難的一年。
 
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