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長宏國際第10艘5300TEU集裝箱船開工

   2023-07-03 船海裝備網3370
核心提示:7月3日上午8時58分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.所建造的10艘5300TEU集裝箱船的最后一艘船舶CHB2015在分段

7月3日上午8時58分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.所建造的10艘5300TEU集裝箱船的最后一艘船舶CHB2015在分段加工車間點火開工。NAVIOS現場監造組Mr.Stergios Paschalidis與DNV船級社關勝宇先生及長宏項目經理鄭軍偉先生分別代表三方在開工證明文件上簽字。



5300TEU系列船總長約237.8米,型寬38.8米,型深21.8米,入級DNV船級社。設計理念顛覆傳統集裝箱船狹長的設計理念,采用大寬體的概念對線型進行優化,配備優化后的降功率主機,低油耗,EEDI能耗指數等低于基線指數30以上,配備2.5層綁扎橋1一般為2層),船型可裝載3845個14T集裝箱,相較同船型的其他設計多出145-345個箱位,配備超低硫油系統、AMP、SCR和BWMS,綠色環保、滿足最新規范。


10艘5300TEU集裝箱船作為長宏造船年度拳頭產品,項目承接以來,項目組始終以打造精品船舶為目標,積極發揮批量船舶建造優勢,認真梳理和總結建造管理經驗,以降低成本和加快施工進度等為目標,為船舶按期交付奠定基礎。


 
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