廣東新船重工總經理、黨委書記李國旋在簽約儀式上說，60米車客渡船是粵科港航公司、澳大利亞STS公司和新船重工三方精誠合作的重大成果，也是三方合作的第一單業務，具有里程碑意義。三方的成功合作，是在國際船舶市場長期低迷背景下尋求深化合作，探索制造企業、融資租賃和客戶合作的新嘗試；是積極響應國家“一帶一路”戰略，借南沙自貿區航運中心建設的契機，引領廣東航運產業在“21世紀海上絲綢之路”戰略中作出的新的、有益的、大膽的探索。
新船重工自成立之日起，始終堅持市場差異化、產品差異化的錯位經營戰略。自2015年開始，新船重工積極與粵科港航租賃攜手合作、互相支持，以南沙自貿區航運中心建設之機，為有需要的船東提供融資租賃服務，在短時間內就成功為本船提供了融資方案。此次項目的順利簽約，不僅是新船重工與粵科港航租賃邁出的第一步，也是南沙自貿區首次通過融資租賃方式扶持船舶設備走出去的創新之作。
STS雙體專利車客渡船是新船重工公司獨特的系列產品之一，至今已建造交付14艘。該船型由世界著名的中速船設計公司STS設計，設計理念先進、經濟性能強，操作簡單，安全舒適，深受世界各地渡輪公司歡迎。甲板車道采用7車道設計，設有165米長重型車車道、110米轎車車道，或336米轎車車道，載重量可達450噸。兩層客艙可容載95人，設有沙發、圓桌、餐飲吧等人性化設施。
