日前，大連中遠海運重工承修的“中海天王星”輪順利開航，這是公司2023年度完成的首艘14000TEU集裝箱船維修工程。船舶開航后，船東對項目組克服困難提前完成所有維修工程贊賞有加并發來了熱情洋溢的感謝信。

“中海天王星”輪長366米，型寬51.2米，型深29.9米，船舶尺度大，進塢周期短，給項目組帶來了諸多挑戰。由于船舶超長，進塢后船頭船尾均探出塢外，打砂和涂裝工程面臨著施工難度大、現場安全管理要求高的雙重考驗。由于塢期控制要求較高，船舶首尾吊架搭設及完工拆除工作車間僅用不到24小時即完成，為塢期保控爭取了寶貴時間。

由于在塢內岸電無法啟動船上錨機，項目組在船舶進塢前啟用輔機，同時開展相關的錨鏈測量、標記、橫檔補焊、錨鏈艙清水清泥、排水泵檢修等一系列工程，船舶出塢繼續開展后續工程。修程過半，船東臨時增加風機出艙拆檢，由于脫硫塔的位置正好擋住風機間，不得不臨時調整出艙位置，船體、輪機及腳手架隊伍三方共同配合電裝車間開工藝孔出風機，拆管搭架拆架，僅用5個小時，風機就具備了出艙條件。

最終，“中海天王星”輪較比合同工期提前三天開航，船東機務對船舶從進廠到進塢再到開航，大連中遠海運重工在安全、質量、進度、方面的各項工作給予了高度評價。