4月24日，中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為洲際船務集團控股有限公司建造的自主研發設計的“海鯨”系列新巴拿馬型85000噸散貨船2號船“SEACON HAMBURG”輪舉行命名交付儀式，這是黃埔文沖春節后交付的第二艘85000噸散貨船，也是公司交付的第10艘船。

洲際船務集團控股有限公司、青島洲際海事咨詢有限公司、CCS船級社、中國船舶工業貿易有限公司及中船黃埔文沖船舶有限公司等單位的領導和嘉賓共同見證了儀式。

黃埔文沖公司副總經理張俊雄代表公司致歡迎詞。

洲際船務執行董事、總經理陳澤凱致辭。

戴光庭、陽宇、陳標烘分別代表洲際船務、中船貿易、黃埔文沖公司在交船文件簽字。

儀式上，教母為H3095命名為“SEACON HAMBURG”輪，并送上祝福。

“SEACON HAMBURG”輪所屬的“海鯨”系列85000噸是廣東省自主研制的最大的散貨船。該船型總長228.9m，船寬36m，型深20.15m，設計吃水11.8 m，結構吃水14m，載重量達85600噸，貨艙艙容達106000立方米，適用于裝載煤、礦石、谷物、水泥等散貨。

與同類船舶相比，該船主機正常日燃油消耗25.2噸，減少約4.5%；航速達到了14.19節，比設計航速快1.3%；在同等吃水條件下，可以多裝610噸貨物，艙容提升約1%。其油耗、航速、艙容等各項性能指標均達到世界領先水平，具有更有的性價比與經濟效益。

除常規功能，該型船特別注重落實國家提出的低碳環保、綠色發展要求，其船舶能效設計指數（EEDI）達到第二階段,符合2020年全球限制硫排放(0.5%S)、CLEAN GREEN PASSPORT等最新的綠色環保標準及有關船級社規范，包括CLEAN、香港和歐盟關于有害物質、壓載水要求。

“SEACON HAMBURG”輪于2022年4月21日開工，克服疫情和高溫影響，歷時1年新船保質順利交付，較合同提前了67天。黃埔文沖與洲際船務共簽訂4艘“海鯨”系列85000噸散貨船，今年年內還將交付2艘。