BGFreight Line開發(fā)運營新型綠色船舶
據(jù)了解，這種新型綠色船舶由BG Freight Line開發(fā)運營，由ARKON航運公司作為項目發(fā)起人，J?NGERHANS公司提供技術(shù)管理，BG Freight Line將通過長期租用的方式，從舟山長宏國際接收全部4艘姐妹船，預(yù)計將在2018年投入運營。
據(jù)悉，這批新船配備各種先進設(shè)備和功能，以及現(xiàn)代化的濕式洗滌器系統(tǒng)以滿足控制排放地區(qū)的要求，以及BG Freight Line的航行和貿(mào)易需求。
此外，依靠新的專利和創(chuàng)新的貨物裝載系統(tǒng)，這些新船還可以快速安全地裝載各種非常規(guī)尺寸的集裝箱。此外船舶還配備最新二沖程主機，從而大幅度減少了燃油消耗，降低了運輸成本。船上所有配置優(yōu)化都以服務(wù)歐陸北部、愛爾蘭以及英國之間的貿(mào)易為中心。
BGFreight Line航運總監(jiān)Koert Luitwieler稱：“這些定制的船舶除了幫助我們和客戶減少碳排放量以及成本之外，還有多項創(chuàng)新技術(shù)以幫助我們在愛爾蘭海域保持優(yōu)勢。我們期待能夠盡快看到這幾艘船投入使用。”
ARKON航運主管Ole Gabs稱，“我們對能在目前航運市場不景氣的情況下，開展和管理這一項目感到自豪。我們相信，船舶設(shè)計與建造的未來是船東和租船主之間的密切合作，尤其是在達到最高環(huán)保標準的目標上。”
長宏國際去年年底簽約的首位國外船東
2015年12月2日，舟山長宏國際與J?NGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程設(shè)計研究院（CIMC）簽訂了4+4艘1004TEU集裝箱船建造合同。今年3月31日，該合同正式生效。首制船將于近期開工，2017年三季度交付首制船舶。
該船由中集船舶海洋工程設(shè)計研究院提供設(shè)計，船長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設(shè)計吃水7.6米，結(jié)構(gòu)吃水8米，載重噸13,250噸，航速18節(jié)，入級DNV-GL。
據(jù)了解，該造船合同的簽訂具有里程碑意義，為長宏國際正式對外簽訂的首位國外船東。J?NGERHANS 航運公司擁有40多艘現(xiàn)代集裝箱和重吊船，在德國乃至歐洲都享有盛譽。他有一個年輕的、技術(shù)先進的團隊。近幾年，該航運集團逐步擴大投資，市場地位逐漸加強。長宏國際為該合同的簽訂準備了半年之久。CIMC及船東的商務(wù)、技術(shù)人員多次到長宏現(xiàn)場考察，認定長宏是一家發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)秀船企業(yè)，希望能與長宏長期合作。
近年來，長宏國際不斷加強產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓力度，堅持產(chǎn)品多元化、精品化發(fā)展戰(zhàn)略，形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。
