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武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院簽訂甲醇雙燃料內(nèi)河散貨船設(shè)計(jì)合同

   2022-12-23 船海裝備網(wǎng)5150
核心提示:12月21日,國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司與武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司正式簽署“甲醇雙燃料內(nèi)河散貨船”項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同。該項(xiàng)目主

12月21日,國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)(武漢)有限公司與武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司正式簽署“甲醇雙燃料內(nèi)河散貨船”項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同。


該項(xiàng)目主尺度滿足川江過(guò)壩標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)航速大于19km/h。采用直型艏、雙尾鰭船型,航區(qū)為內(nèi)河A、B、C級(jí)航區(qū),J1、J2航段及三峽庫(kù)區(qū),該船為雙機(jī)雙槳的電力推進(jìn)船舶,設(shè)置甲醇/燃油雙燃料發(fā)電機(jī)組,用于推進(jìn)電機(jī)及日常負(fù)荷的供電。設(shè)磷酸鐵鋰電池組,用于停泊期間日常負(fù)荷的供電。采用分布式電站、電電混合的1000V直流組網(wǎng)技術(shù)和綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力系統(tǒng)。該船智能化系統(tǒng)入級(jí),配備了完全滿足CCS《智能船舶規(guī)范》i-Ship(M,E,I)入級(jí)符號(hào)的智能機(jī)艙、智能能效、智能集成平臺(tái)的基本功能及技術(shù)要求。


該項(xiàng)目的承接是武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院在新能源船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的又一突破。在后續(xù)設(shè)計(jì)過(guò)程中,公司將始終堅(jiān)持“精心設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)守信、求是創(chuàng)新、顧客滿意”的質(zhì)量方針和服務(wù)理念,為用戶精心打造一艘技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的綠色智能船舶。


 
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