7月21日，以“創新主引擎發展新動能”為主題的上海市產業技術創新大會召開。會上舉行了創新聯合體——大中小企業融通創新項目簽約。中國船舶滬東中華領銜中國船舶第七一一研究所和上海阿波羅機械公司組成產業創新聯合體。該聯合體推進重型裝備國產化進程的首個平臺是一艘航行于長江的最大LNG加注運輸船，該船由滬東中華自主研發、擁有完全自主知識產權。
這艘彰顯滬東中華智慧的創新之船計劃2024年投入運營，屆時LNG可由上海沿長江運抵安徽蕪湖，“氣化長江”戰略將邁出實質性一步。
滬東中華作為國際先進的LNG全產業鏈裝備制造企業，始終堅定踐行高質量綠色發展戰略，這艘自主研發的14000m3LNG加注運輸船國產化率有望達到80%以上，將是長江LNG運輸加注的首船。
公司總經理陳軍接受采訪時表示，由滬東中華牽頭的產業創新聯合體將以關鍵系統國產化配套能力提升為核心，共同開展LNG再液化裝置、低溫泵等核心設備的國產化研制及裝船示范應用，提升我國LNG產業鏈關鍵核心裝備的自主配套能力和創新能力，形成長效協同運行機制，構建產業集群的新發展格局，保障國家能源安全。
尤其值得一提的是，該型船的艙容達到14000m3，兼具LNG加注功能，應用靈活；船型采用淺吃水設計，無限航區，可全年通過南京長江大橋，實現江海直達一站式LNG運輸。
該型船采用滬東中華自主開發的B型LNG圍護系統，綠色環保，高效安全；采用雙燃料動力全回轉推進系統，實現狹窄內河航道的靈活操縱；具有“智能平臺+智能航行+智能能效”的增強型智能集成自動化系統。
上海市經信委技術進步處處長李宇宏表示，創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。未來上海將進一步加強對硬核科技企業的關注力度，提供專項政策支持，包括在攻關項目、平臺建設、人才引進、上市發展等方面予以支持。
